Faça o chão da garagem: o quê e como

À primeira vista, parece que não importa qual seja o piso da garagem. Conforme você começa a entender, um mar de nuances surge imediatamente. No artigo, falaremos sobre as vantagens e desvantagens das opções possíveis e como fazer o piso de uma garagem com as próprias mãos.

Você pode fazer um piso de concreto na garagem com suas próprias mãos. É importante saber como

Você pode fazer um piso de concreto na garagem com suas próprias mãos. É importante saber como

Quais pisos de garagem são melhores

Em geral, três tipos de pisos são feitos em garagens:

  • Terráqueos. A opção mais barata, mas com muitas desvantagens. É simplesmente solo compactado - "nativo" ou importado - não importa. Não há outra capa.
  • Concreto. É muito durável e confiável, mas requer custos substanciais e um tempo significativo para equipá-lo: cama de areia e cascalho, impermeabilização, se desejado, isolamento, reforço, uma argamassa rugosa, sobre a qual é feito um revestimento de acabamento. Pode ser diferente:
    • acabamento da mesa;
    • ladrilhos ou grés porcelânico;
    • pisos autonivelantes, inclusive polímeros;
    • pisos de borracha (rolo, lajes ou migalhas);
    • de madeira (estacionária ou escadas).

      Estes são pisos gelificados à base de concreto, mas também há polímeros

      Estes são pisos gelificados à base de concreto, mas também há polímeros

  • De madeira. Esta opção é boa porque regula a humidade, numa garagem com pavimento em madeira é mais quente do que com pavimento em betão ou terra. Contras - fragilidade, tendência à deterioração, alta absorção.
  • Lajes para pavimento. Como uma das opções de pavimento “frio”. O piso de laje da garagem é durável, fácil de reparar, limpo e prático.

Como você pode ver, não existem tantas opções. Vamos examinar mais de perto suas vantagens e desvantagens.

Vantagens e desvantagens

Os pisos de terra da garagem são muito simples de projetar, praticamente não requerem investimentos materiais, você pode substituir uma seção estragada do piso de terra a qualquer momento. Essas são, talvez, todas as vantagens. Os contras são mais sérios:

  • no tempo seco eles ficam empoeirados, na chuva eles ficam molhados;
  • derramamentos só podem ser removidos substituindo parte do revestimento;
  • frio, não há possibilidade de isolamento;

O chão de terra da garagem pode ser feito como opção provisória ou como base para madeira. Esses pisos podem ser encontrados em garagens em chalés de verão, onde o carro fica por um período muito curto. Nas garagens de capitais, eles ainda constituem uma base mais sólida.

Pavimento de lajes de garagem

Pavimento de lajes de garagem

O piso de garagem em laje de pavimentação pode ser considerado como uma das opções para a construção de terra. Só que é mais prático. Há mais camadas durante a construção, assim como mais dinheiro é necessário para sua construção - pedra britada e areia são despejadas no solo, onde os ladrilhos são colocados. Mas a funcionalidade dessa opção é muito superior. Desvantagens - possível alta umidade, e se a almofada de areia e cascalho não for compactada o suficiente, o piso pode "afundar" nos locais de maior carga e, se a qualidade do ladrilho for baixa, pode ser destruído sob a influência de substâncias agressivas, que são mais do que suficientes na garagem. Outro ponto negativo - a sujeira fica obstruída nas costuras, não é fácil de limpar e o problema de absorção permanece: as lajes são higroscópicas.

O piso de madeira da garagem não agrada a todos devido ao fato de ser perigoso e sujeito a decomposição. Porém, se o lençol freático for baixo e o piso for feito corretamente, ele não apodrecerá. O risco de incêndio pode ser eliminado impregnando as placas com retardadores de fogo - meios que reduzem a inflamabilidade da madeira. Mas nem todas essas são desvantagens. Também não é muito agradável que sujeira, líquidos derramados, que têm um cheiro nada agradável, sejam absorvidos pelas placas. O piso de uma garagem de madeira parece muito desarrumado e não há como remover tudo isso das fibras de madeira.

Piso de madeira com preenchimento de argila expandida

Piso de madeira com preenchimento de argila expandida

As vantagens dos pisos de madeira incluem o fato de serem mais quentes do que as outras duas opções. Além disso, ao instalar um pavimento de tábuas da garagem em toras, o vão entre elas pode ser preenchido / colocado com materiais isolantes de calor, o que o torna ainda mais quente. É difícil falar em preço: em algumas regiões as pranchas, mesmo as grossas, são baratas, em outras custam muito dinheiro.

O piso de concreto em uma garagem é o mais comum e popular. É durável e pode ser isolado. Além disso, nos últimos anos, não tem sido tão frequente o revestimento de concreto - surgiram muitos materiais para o acabamento do piso da garagem, o que torna seu funcionamento muito mais confortável.

Um acabamento pode ser colocado no piso de concreto

Um acabamento pode ser colocado no piso de concreto

As desvantagens de um piso de concreto na garagem já foram mencionadas: trata-se de uma grande quantidade de trabalho, um longo período de tempo necessário para seu dispositivo, um preço bastante alto, mesmo se você fizer um piso de concreto na garagem com as próprias mãos. Se o revestimento de acabamento for o mesmo concreto, então a absorção de líquidos e odores que não podem ser removidos também são adicionados. Um momento desagradável - o concreto absorve a umidade do solo e do ar. Para concreto, isso é ruim - só fica mais forte, mas para um carro - não é bom. Assim, com um nível elevado de água subterrânea, é necessário fazer uma boa impermeabilização e, possivelmente, um revestimento de acabamento que não permita a passagem de umidade. Uma excelente opção é o polímero Pisos autonivelantes ou uma cobertura de borracha para a garagem.

Como fazer um chão de terra

Primeiro, todos os detritos que possam se acumular ali durante a construção são removidos da garagem. Além disso, toda a camada fértil é removida. Completamente tudo, para “limpar” o solo sem vegetação e sem raízes. A espessura da camada pode ser diferente, algo entre 10-15 cm, e algo entre 50-60 cm, independentemente disso, toda a camada fértil deve ser removida. Contém muita matéria orgânica, microorganismos, insetos. A matéria orgânica apodrece, espalhando os odores apropriados, e os microorganismos - contribuem para o aparecimento de mofo, fungos, insetos - também não são os melhores vizinhos.

Remova toda a camada fértil

Remova toda a camada fértil

Tendo atingido o solo limpo, ele é nivelado, o mesmo solo limpo é despejado em camadas de cerca de 5 cm em camadas (você pode cavar um buraco em algum lugar próximo ou trazê-lo). Cada camada está bem compactada. É bom se houver uma plataforma vibratória, um rolo ou algum outro dispositivo semelhante. Caso contrário, você mesmo pode fazer o empilhamento manual. Existem duas opções:

  • placa de aço espessa com alça em T soldada no centro:
  • aparar um tronco de diâmetro sólido em uma alça de barra transversal pregada no topo.

Cada camada é compactada com este compactador. Então, forçando camadas, preencha o poço até o nível do solo, pode até ser um pouco mais alto. As camadas superiores são moldadas, criando uma ligeira inclinação em direção à porta para que a água que entre na garagem possa escoar.

Chão de terra com cascalho

Chão de terra com cascalho

Para criar um piso mais útil, as camadas superiores são substituídas por argila, mas é muito difícil compactá-la, mas uma alta densidade deve ser alcançada. Outra opção é despejar uma certa quantidade de cascalho no chão de taipa e cravá-lo no solo com socos. Aqui, provavelmente, você precisará de uma plataforma vibratória. Mas resulta uma base sólida em que até as rodas não deixam marcas. As vantagens desta opção incluem ainda o facto de haver muito menos sujidade na garagem.

É assim que uma vibropoatform se parece. Pode ser alugado

É assim que uma vibropoatform se parece. Pode ser alugado

Sobre isso podemos supor que o piso de terra da garagem é feito à mão. Não é a melhor opção, mas definitivamente a mais barata.

Lajes de pavimentação na garagem

O início do trabalho é exatamente igual: retiramos a camada fértil, nivelamos e perfuramos o solo. Em seguida, adicione cascalho. A camada mínima é de 10 cm, e o que você obtém depende da profundidade da cova resultante. Basta lembrar que ainda haverá uma camada de areia de 7 a 10 cm no topo, e lajes de pavimentação, cuja espessura deverá ser superior a 6 cm.Isso é para que você possa calcular corretamente a altura de todas as camadas e trazer o nível do piso ao nível necessário.

Torta de amostra de lajes de pavimentação

Torta de amostra de lajes de pavimentação

Areia, pedra britada e todos os outros materiais são despejados em camadas de até 5 cm de espessura, nivelados e compactados com alta densidade. Uma camada é considerada compactada se nenhuma pegada permanecer nela.

Para excluir ou reduzir a entrada de umidade do solo, uma camada ou, preferencialmente, duas de impermeabilização deve ser adicionada a essa sequência. Pode ser material de telhado, outro material impermeabilizante laminado, uma película densa de polietileno (densidade não inferior a 250-300 mícrons), uma membrana isolante de vapor de água. O material é espalhado para que uma tela se sobreponha à outra. As tiras são coladas. Se for um filme, você pode usar fita dupla-face, se for de material de cobertura ou outro material semelhante, as bordas podem ser revestidas com mástique de betume. Onde localizar a impermeabilização? Melhor, provavelmente, entre o solo e a areia, e também entre a areia e a mistura seca para o assentamento de lajes.

Em geral, para uma garagem, você pode usar uma camada geotêxtil... É um material não tecido utilizado na construção de estradas na Europa. Ele redistribui perfeitamente a carga e o piso da garagem nunca cederá sob as rodas se houver geotêxtil no bolo. Nesta modalidade, é melhor colocá-lo entre a segunda camada de areia e a mistura seca.

O piso da garagem é feito de lajes de pavimentação, lajes de granito natural são colocadas sob as rodas

O piso da garagem é feito de lajes de pavimentação, lajes de granito natural são colocadas sob as rodas

As lajes são colocadas tanto na mesa de concreto como no asfalto, que às vezes também é colocado na garagem. Em seguida, coloque o aterro seco ou areia de 5 cm de espessura derramada, nivelada, levemente compactada e colocados os ladrilhos.

Para facilitar a navegação com a espessura da camada existente ao organizar as camadas de piso na garagem, seus tamanhos podem ser batidos nas paredes da garagem. Se a distância de parede a parede for pequena, essas marcas serão suficientes. Se a área for sólida, em alguns lugares você pode cravar em cavilhas, nas quais também pode aplicar marcações com a espessura de cada camada. Isso simplifica muito o processo. Depois que todas as camadas são cobertas, os pinos são puxados para fora, os buracos são cobertos com areia e socados pelo menos com o mesmo pino.

Outro truque: para que menos sujeira se acumule nas costuras entre os ladrilhos, a areia é misturada ao cimento, as lacunas entre os ladrilhos são preenchidas com essa mistura, os restos são varridos por completo. Aí é preciso pegar um borrifador e umedecer bem a superfície, deixe agir por um ou dois dias. Se você notar que em algum lugar há cimento na superfície do ladrilho, é melhor limpá-lo imediatamente com um pano. Se ele "agarrar" você vai sofrer por muito tempo. Por que não mangueira no chão? Porque as gotas são muito grandes e vão deixar buracos. Da pistola de pulverização, a névoa está voando ao invés de gotas.

Piso de madeira faça você mesmo na garagem

E no caso de piso de madeira na garagem, não haverá diferenças na primeira etapa: é necessário retirar o solo fértil, nivelar e compactar o fundo da escavação resultante. Então está na moda colocar uma camada de impermeabilização (material de cobertura, impermeabilização, filme, membrana) no fundo, uma camada de areia ou cascalho sobre ele. Areia e cascalho devem ser compactados, mas a densidade não é mais tão crítica, mas é importante trazer o enchimento “até o horizonte” - verifique como até o “travesseiro” fica com a ajuda de um nível, mas não pequeno, mas não inferior a um metro.

Com isolamento

Os logs são instalados nesta cama - uma barra de uma grande seção. Um passo não é mais do que um metro. É aconselhável adivinhar para que as rodas do carro fiquem acima do lag ou não muito longe dele, e o resto pode ser distribuído como acabar.

Antes do assentamento, as toras são impregnadas com uma impregnação protetora contra o apodrecimento (para madeira que está em contato direto com o solo), e posteriormente tratadas com retardantes de fogo (reduzindo a inflamabilidade). De apodrecimento, as toras podem ser impregnadas com o trabalho, mas sua inflamabilidade só aumentará. Portanto, esta não é uma opção muito boa, embora seja barata. Você também pode usar travessas. Já estão impregnados, mas apresentam odor característico persistente.

Os toros são colocados na pedra esmagada compactada. Neste caso, eles foram colocados junto, mas mais frequentemente eles são colocados em

Os toros são colocados na pedra esmagada compactada. Neste caso, eles foram colocados junto, mas mais frequentemente eles são colocados em

Além disso, o espaço entre as defasagens pode ser preenchido com isolamento. A melhor opção é o poliestireno expandido. Se o orçamento permitir, pegue extrudado com densidade de 35 kg / m3. Não apodrece, fungos e microorganismos não se multiplicam nele e os ratos não o comem. Além disso, não vaza nem absorve água. De uma só vez, isolamento e impermeabilização. Espessura da camada - pelo menos 5 cm, mas de preferência 10 ou mais. Se ainda houver espaço, você pode preencher tijolos quebrados e argila expandida. Esses materiais não são a melhor solução, pois são higroscópicos (absorvem umidade). Em vez disso, você pode usar um novo material - vidro de espuma granular. É várias vezes mais quente que a argila expandida, não absorve água e tem baixo custo. Em princípio, apenas o vidro de espuma (em grânulos ou batalha) pode ser coberto entre os lags. Vai ser bom também. Em qualquer caso, não é necessário preencher todo o espaço, por baixo das próprias placas. É necessário um vão de ventilação de pelo menos 5 cm para que as placas não apodreçam.

Piso de madeira acabado

Piso de madeira acabado

Pranchas são colocadas nas toras instaladas. Esta é uma prancha comum com bordas com espessura de 40-50 mm. Ao empilhar, não tente empilhá-los com muita força. Melhor se houver um espaço de 3-5 mm entre as placas. Só isso, o piso de madeira isolado da garagem é acabado com as suas próprias mãos.

Atrasos nas postagens

Existe uma variante do pavimento de madeira "frio" na garagem - nos postes. Uma camada de cascalho é derramada sobre o solo nivelado, compactado. Eles colocam cascalhopostes feitos de tijolos com o mesmo cálculo, para que atrasos possam ser atribuídos a eles. A distância entre os postes é de cerca de 1 m, ou seja, se a largura da garagem for de 4 m, existem dois postes nas bordas e dois no meio. Como a distância entre as defasagens também é de 1 m, essas linhas de colunas estão localizadas a cada metro. Depois de duas semanas, os grasps e os logs da solução podem ser colocados nas postagens.

Uma das opções para o dispositivo de postes

Uma das opções para o dispositivo de postes

O material de cobertura é colocado em cada coluna em duas camadas. Pode ser substituído por mástique betuminoso (duas vezes). Se a altura dos postes não for a mesma, pedaços de madeira, compensado e outros materiais semelhantes podem ser colocados entre os troncos e os postes. É importante que eles segurem com firmeza e que os atrasos sejam nivelados. Em seguida está o piso das tábuas do assoalho.

Chão de concreto na garagem

O piso mais versátil é o de concreto. E não se trata apenas de terminar, mas também de como isso pode ser feito. Se falamos especificamente sobre como fazer um piso de concreto em uma garagem com suas próprias mãos, você deve primeiro começar pelo tipo de base que possui. Se for uma laje monolítica, não há muito trabalho a fazer. Se a superfície não for plana, resta preencher a régua de nivelamento e, a seguir, proceder com a instalação do acabamento. Se as diferenças não ultrapassarem 1 cm por metro quadrado, você pode instalar imediatamente qualquer um dos materiais de acabamento adequados.

Ordem da camada

Com qualquer outro fundamento, o início do trabalho coincide com todos os descritos acima: tiramos a camada fértil, nivelamos, batemos. Além disso, também sem novidades: despejamos brita em camadas, carneiro, a espessura total da brita é de 10 cm. A próxima camada é areia.

Mas além disso - pode haver opções. Se você deseja um piso isolado em sua garagem, você pode usar material de isolamento. Melhor - espuma de poliestireno extrudado com densidade de 35 kg / m3. Ele suportará o peso da mesa e da máquina. Isso não pode ser dito sobre todos os outros. Você pode usar um isolante térmico em massa, como argila expandida, mas é ineficaz e até mesmo absorve umidade. Em seguida, uma camada de impermeabilização deve ser colocada sob ele. Melhor - vidro de espuma granulada. Possui baixa condutividade térmica e não absorve água. É problemático usar poliestireno expandido comum (espuma) e lã mineral - com peso eles podem se enrugar, o que levará a uma perda de eficiência do isolamento térmico.

Um filme é espalhado sobre a camada de isolamento térmico, uma correia de reforço é colocada sobre ela.Existem novamente duas opções: amarrar com reforço (8-10 mm de diâmetro com um degrau de 20 cm) ou colocar uma tela metálica acabada (arame de 6 mm com gaiola de 10 cm). Se você escolher uma malha, coloque-a sobreposta com pelo menos uma célula e amarre-a (com arame de tricô ou laços plásticos). Despeje tudo com concreto (marca M 250 mais do que suficiente), alinhe bem.

Após a estrutura de reforço, o concreto pode ser colocado

Após a estrutura de reforço, o concreto pode ser colocado

Para facilitar o nivelamento do concreto na garagem, as balizas são colocadas no nível correto. Trata-se de tiras planas - metal especial, tubos de metal, em casos extremos - tiras de madeira (nem sempre são uniformes e, mesmo com a humidade, podem conduzir). Eles são expostos de forma que sua borda superior fique no mesmo nível. A distância entre as pranchas é 40-60 cm menor que o comprimento da régua. A solução é vertida em porções. Com base na regra das balizas, ela é esticada, nivelando a superfície. Todo o perímetro é preenchido gradualmente. Observe que para o concreto curar corretamente, ele precisa de uma temperatura de + 20 ° C e umidade suficiente. Ou seja, é melhor preencher o piso da garagem com concreto no verão. Mas se ficar muito seco durante este período, terá de regar a betonilha - também é importante que haja humidade suficiente. Para evaporar menos, a betonilha é coberta com papel alumínio ou estopa. Se for com filme, cada vez que derramar a betonilha, ela deve ser retirada e espalhada. Se a estopa for colocada, você pode regar de cima. Nessas condições, a mesa ganhará força de projeto em cerca de 28 dias. Depois disso, você já pode seguir em frente - colocar o acabamento.

Outra opção no vídeo.

 

 

 

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