Tinta para aquecimento de radiadores (baterias)

Durante o reparo, uma das tarefas é pintar as baterias. Para que o resultado seja agradável posteriormente, a tinta para aquecimento dos radiadores deve ser escolhida corretamente. Não é tão fácil quanto parece - existem algumas armadilhas que vale a pena conhecer.

O principal é a tinta certa para aquecer radiadores.

Quais tintas são adequadas para aquecer radiadores

Nossos sistemas de aquecimento são imprevisíveis - a bateria pode estar fria ou pode atingir altas temperaturas. E embora a maioria dos sistemas hoje opere em baixas temperaturas, é melhor jogar pelo seguro. Portanto, a tinta para aquecer radiadores deve ser resistente ao calor - deve suportar o aquecimento de até 90 ° C. Também deve ser projetado para pintura em metal.

Existem composições universais que atendem a esses requisitos, existem algumas especiais nas quais está escrito: "Tinta para tubos e radiadores." Se não houver uma inscrição grande, procure uma linha semelhante na tinta de sua preferência na seção que descreve o escopo. Se não houver nada parecido, é melhor procurar outra opção.

Deve ser indicado que a tinta é adequada para pintura de tubos e radiadores de aquecimento

O que mais você precisa prestar atenção é a presença do endereço do fabricante e o nome da empresa. Existem muitas falsificações no mercado hoje. O rótulo é muito semelhante a alguma marca famosa, mas não há informações de endereço. Nesse caso, é melhor não arriscar - não se sabe o que há neste banco.

Tipos e diferenças

Além dos requisitos acima, é desejável que a tinta para aquecer radiadores não cheire muito, mas é melhor que seja inodoro. Outro desejo é a durabilidade do revestimento. A aparência normal da superfície deve ser mantida por vários anos. Bem, com certeza - a cor não deve mudar com o tempo. Poucas composições atendem a todos esses requisitos e desejos.

As tintas para radiadores de aquecimento são feitas em uma base diferente.

Esmalte alquídico

O esmalte alquídico forma uma película brilhante durável na superfície pintada. Se a superfície for bem preparada (limpa, desengraxada e preparada com primer), uma dupla camada de esmalte alquídico dura pelo menos 4 anos. Essas tintas são feitas em uma base diferente, por isso têm propriedades diferentes:

• Baseado em solventes orgânicos. Este grupo tem um odor característico. Têm uma vasta gama de aplicações, mas é necessário procurar uma temperatura de utilização não inferior a + 70 ° C. A cor de base é o branco, um pigmento colorido é adicionado para adicionar cores e tons. Um representante bem conhecido é o PF-115.
• Esmalte alquídico acrílico à base de água. A vantagem desse tipo de tinta é que quase não há cheiro. Com uma escolha neste grupo, você deve ler cuidadosamente o escopo. Existem composições que não são adequadas para aquecer radiadores, portanto a descrição deve indicar o que pode ser usado para o metal. Não se esqueça também do regime de temperatura de funcionamento. Se você escolher tinta branca, leia a composição com atenção - não deve haver giz. É um pigmento barato, mas fica amarelo muito rapidamente quando aquecido. O branco de titânio é adicionado às tintas para aquecer radiadores, que não mudam de cor, mas esse pigmento é caro e, portanto, as composições prontas são quase duas vezes mais caras.
  

  Os esmaltes alquídicos são uma boa escolha, mas têm um cheiro persistente

• A base de silício orgânico é usada para tintas resistentes ao calor para aplicações de até + 600 ° C. Eles podem ser usados ​​não só para tubos e radiadores, mas também para fornos de pintura.

A forma de liberação desse tipo de tinta são baldes ou latas de metal de diferentes capacidades. A embalagem é geralmente de 0,5 kg a 3 kg em latas, em baldes de até 25 kg, depois é acondicionado em barris. Esta tinta é aplicada com pincel, rolo, alguns tipos podem ser aplicados com spray de tinta.

No grupo dos esmaltes alquídicos há uma opção muito interessante - o martelo. Ele contém pigmentos de coloração especiais que criam vários efeitos visuais. A superfície que pintaram parece ter sido martelada (daí o nome). Esta textura esconde perfeitamente as imperfeições da superfície pintada. É obtido um revestimento volumétrico muito interessante.

Martelo de metal esmaltado

Se você precisar pintar baterias ou canos de ferro fundido com superfícies imperfeitas, esta é sua chance de fazer sem massa e lixamento. Não será possível encontrar neste grupo um branco puro, mas há tons claros, embora não em quantidade como os saturados - a superfície fica mais interessante se a cor for brilhante ou profunda.

Esmalte acrílico

Estas são formulações à base de água com poliacrilatos como componente formador de filme. São praticamente inodoros e até mesmo isso desaparece em questão de horas. Geralmente são chamadas de "tintas de radiador inodoras". Apesar disso, ao trabalhar em uma sala fechada, após o trabalho deve ser ventilado - isso ainda é químico, de modo que fumos nocivos estejam presentes, embora não na mesma escala que nos esmaltes à base de solvente.

Estas tintas são utilizadas para pintar fachadas ou paredes interiores, existem também tintas acrílicas para pintura. Naturalmente, eles não são adequados para pintar radiadores. Procure tinta acrílica para metal e com uma faixa de temperatura de pelo menos + 70 ° C.

O que os torna convenientes é que se diluem simplesmente em água pura, mas depois de secados não enxáguam, não se molham. O filme criado é muito semelhante a uma superfície de plástico, permanece elástico, não racha e lava bem. Geralmente é semibrilhante ou fosco.

A tinta acrílica para aquecimento de radiadores pode ser vendida embalada em baldes ou tintas, nos pontos de venda autorizados pode encomendar qualquer cor da paleta RAL. Eles são tingidos com pigmentos especiais.

Qual é a desvantagem dessas tintas? Como todas as formulações à base de água, requer uma preparação cuidadosa da superfície. Primeiro você precisa remover toda a ferrugem, depois trate a superfície com um conversor de ferrugem, desengraxe, se necessário, preencha as irregularidades e depois aplique primer. Só então os radiadores ou tubos de aquecimento podem ser pintados. Se isso não for feito, a ferrugem aparecerá na camada de tinta em breve.

Os esmaltes acrílicos são feitos à base de água e são quase inodoros (aqui é PROFI VD-AK-1179)

Existem esmaltes acrílicos que não precisam de primer, mas todas as demais preparações devem ser feitas por completo. Por exemplo, tinta de base aquosa acrílica aquametálica (custo por 1 kg - cerca de 250-350 rkb, dependendo da embalagem). É adequado para pintura de ferro fundido e metal ferroso, não para pintura de metais não ferrosos ou superfícies galvanizadas.

Uma boa opção é o esmalte acrílico PROFI VD-AK-1179. Esta opção é brilhante, tem bom poder de cobertura e aderência. Um primer é necessário para este revestimento. Em geral, o sortimento dessas tintas é amplo, há muitas delas nas lojas.

Revestimento em pó

Este tipo, talvez, no momento é o mais durável e resistente a danos, mas sua aplicação requer a criação de certas condições. São necessários uma pistola de pulverização de pó especial, uma fonte de alimentação de baixa tensão e a capacidade de aquecer a superfície a altas temperaturas.

A composição de coloração dessas tintas é em pó. Eles precisam cobrir uniformemente a superfície a ser pintada. Para fazer isso, uma carga positiva é dada ao pó e uma carga negativa à parte pintada (para isso é necessária uma fonte de corrente).Em seguida, a tinta é aquecida, resultando na polimerização do pó (bolos), formando um filme forte.

O processo de aplicação de tinta em pó em uma peça e, em seguida, queima até a polimerização

As tintas em pó estão disponíveis com diferentes temperaturas de polimerização - de + 200 ° C a + 350 ° C. Como você pode imaginar, não é fácil aquecer uma bateria de ferro fundido a 200 graus. Isso requer uma câmera. Portanto, esse tipo de coloração praticamente não é encontrado em casa. Se você realmente deseja esta tinta específica para seus radiadores de aquecimento, entre em contato com uma estação de serviço que se dedica à pintura de carros. Eles fazem isso usando essa tecnologia. Você pode negociar com eles.

Pinturas à óleo

A maioria das baterias antigas é pintada com tintas a óleo, mas hoje já é completamente impopular - existem muitas deficiências. Em primeiro lugar, o cheiro é muito forte e não desaparece por muito tempo e, em segundo lugar, a tinta racha e, com o tempo, muda de cor. Com a disponibilidade de tintas especiais para aquecimento de radiadores de igual preço, essa escolha torna-se bastante rara. A única coisa que apresenta dificuldades é limpar as pilhas velhas já pintadas, já que a superfície costuma estar rachada e aplicar outro revestimento por cima, mesmo que seja compatível, não faz sentido - ainda vai ficar feio.

Depois de alguns anos, a tinta a óleo começa a rachar e voar.

Tinta spray

Nos últimos anos, muitas tintas apareceram em recipientes de aerossol - latas de spray. Existem tais tintas para aquecer radiadores. O princípio de seleção é semelhante aqui: você precisa prestar atenção ao regime de temperatura.

O processo de aplicação dessa tinta é um tanto difícil sem experiência. Na verdade, tudo é simples aqui: é necessário pulverizar a uma distância de pelo menos 20 cm da superfície a ser pintada, para conduzir o jato de forma rápida, uniforme, sem parar muito tempo em um só lugar.

Você também precisa ser capaz de pintar radiadores de aquecimento com esmalte em latas

A tinta é aplicada a partir de latas de spray em várias passagens. Você pode precisar de duas, três ou talvez mais camadas, dependendo da complexidade do relevo. Para obter uma cor uniforme, a direção do jato é invertida. Se na primeira passagem mudamos de cima para baixo e de baixo para cima, na segunda - da direita para a esquerda e vice-versa.

Outro ponto: cubra o local onde vai trabalhar com papel ou jornal, e uma área bastante grande. É difícil controlar o movimento no início.

Brilhante ou fosco

Ao escolher a tinta para aquecer radiadores, você precisa escolher o tipo de superfície que deseja obter - fosco ou brilhante. Você precisa escolher com base no tipo de superfície. O fato é que a tinta brilhante enfatiza as irregularidades da superfície. As baterias de ferro fundido são geralmente pintadas e sua superfície está longe de ser ideal. Cobrindo-o com uma composição brilhante, você só vai enfatizar sua imperfeição.

As composições mate são melhores nesse aspecto - elas escondem visualmente muitas irregularidades. Portanto, esta não é uma opção ruim. Mas também há uma desvantagem: a tinta branca fosca rapidamente assume uma tonalidade acinzentada. Isso ocorre porque a poeira e a sujeira ficam obstruídas nos poros e são largas na pintura fosca. Essa sujeira não é lavada de lá. A saída é uma nova camada de tinta ou coloração em uma cor diferente do branco. Uma escolha inteligente é combinar a tinta com a cor da parede. Do ponto de vista do design, esta é uma solução melhor do que radiadores brancos.

Se houver um padrão no radiador de ferro fundido, o brilho irá acentuá-lo e destacá-lo

Existe outra saída - para fechar as irregularidades do radiador. Isso é feito com uma massa para metal, você pode usar uma para automóvel. Primeiro, a tinta velha, a ferrugem e outros contaminantes são removidos, depois a superfície é desengordurada e todas as irregularidades são seladas com massa. Depois de secar com lixa de grão médio e depois com lixa de grão fino, a superfície é lixada até ficar lisa. Em seguida, é despojado, preparado e pintado.Neste caso, você pode usar com segurança esmaltes brilhantes para aquecer radiadores. Se a superfície for nivelada com cuidado, o resultado irá agradá-lo.

O procedimento para pintar radiadores de aquecimento

Apenas algumas frases sobre a ordem em que é mais conveniente pintar radiadores de aquecimento. Para facilitar o trabalho, pinte primeiro a superfície interna. Se você for destro, mova da direita para a esquerda, se você for canhoto - vice-versa. É menos provável que fique sujo. Em seguida, a superfície externa é pintada na mesma direção.

Não se esqueça de cobrir tudo ao seu redor com jornais ou papel (e no chão também)

A composição é aplicada de cima, esfregada com movimentos para cima e para baixo. Esfregue bem a tinta, sem tentar obter imediatamente uma superfície perfeitamente pintada. Após a primeira camada, manchas ligeiramente menos coloridas são aceitáveis. Isso é muito melhor do que pingos. Eles fecharão quando a segunda camada for aplicada e as gotas deverão ser limpas com lixa após estarem completamente secas.