Nós mesmos consertamos a máquina de lavar

Nosso conforto é amplamente fornecido por eletrodomésticos. Poucas pessoas imaginam sua vida sem ele. Um exemplo notável são as máquinas de lavar automáticas. Recentemente foi um artigo de luxo, hoje é quase um requisito obrigatório para uma vida normal. Mas a técnica é uma técnica que pode ser quebrada de vez em quando. Naturalmente, quanto menos frequentemente ocorrerem avarias, melhor, mas e se a máquina de lavar avariar? Chame o mestre? Se o período de garantia for válido, você precisa fazer exatamente isso. Se a garantia terminou há muito tempo, você mesmo pode consertar a máquina de lavar. Talvez nem todas as falhas possam ser eliminadas por conta própria, mas a maioria delas é certa.

Você nem sempre precisa ligar para a mãe

Como funciona a máquina de lavar

O conserto do tipo "faça você mesmo" de uma máquina de lavar só é possível quando você sabe em que consiste, qual é o papel de cada parte. Quando você entende o princípio de operação e a finalidade de cada peça, pode determinar a partir de um defeito qual pode ser a causa. Então, vamos dar uma olhada no que consiste uma máquina de lavar.

Os modelos mais comuns destes eletrodomésticos são de carregamento frontal - nas nossas condições existem máquinas de lavar roupa principalmente na cozinha, cobertas com bancadas ou na casa de banho. Nesse caso, a porta de carregamento frontal é mais conveniente.

Dispositivo de máquina de lavar

Ao controle

A unidade de controle consiste em um painel e uma placa. No painel existem botões ou botões com os quais definimos os modos de lavagem. A placa é responsável por reconhecer os modos especificados. No processo de lavagem, de acordo com um determinado programa, ela gere todas as peças - liga / desliga a alimentação da água, controla o seu aquecimento, o funcionamento do tambor, bomba para bombear, etc.

Todos os parâmetros da máquina são monitorados por vários sensores. A informação proveniente deles é processada em um microprocessador instalado na placa. O sistema de controle é bastante complexo, mas é ela quem faz a parte principal da máquina de lavar. Existem os seguintes sensores:

• Sensor de nível de água. Mantém o controle de quanta água há no tanque. De acordo com suas indicações, o abastecimento de água é aberto / fechado.
• Sensores de temperatura. Localizado no fundo do tanque. De acordo com as suas indicações, o aquecimento da água está ligado / desligado.
• Tacômetro. Controla a velocidade de rotação do tambor.
• Retransmissão de tempo. Mantém o controle dos intervalos de tempo necessários em vários estágios.

Todas essas peças são conectadas à placa de controle com fios, alguns circuitos contêm relés.

A unidade de controle da máquina de lavar consiste em um painel e uma placa

Se a placa for danificada, a máquina começa a confundir os programas. Este é o principal sinal de que o painel de controle está danificado na máquina de lavar. Todas as outras avarias podem estar associadas à operação incorreta dos sensores, mas o mau funcionamento dos programas é uma doença do processador. A placa raramente é reparada, geralmente apenas muda. A má notícia é que o custo da placa é alto, embora a substituição em si não seja difícil. O conector para sua conexão é padrão. O antigo desliga. Para isso, os condutores são removidos dos blocos, a placa defeituosa é desmontada. Um trabalhador é instalado em seu lugar, todos os condutores são conectados no lugar.

O principal motivo para a quebra do painel de controle são os picos de energia, portanto, faz sentido alimentar a máquina de lavar através estabilizador (ou coloque-o em todo o apartamento ou casa).

Dispositivos de execução

A placa de controle é conectada a todos os dispositivos de execução - tambor, motor elétrico, bomba, válvula de corte de água, etc. É seu trabalho que os sensores controlam.

• Fechadura da porta de escotilha. Tranca a porta, clique audível quando acionado. Se a porta não for pressionada firmemente, o relé de intertravamento não funcionará. Nesse caso, a máquina não inicia a lavagem. Com tal avaria, consertar a máquina de lavar é simples: empurre a porta, os contatos fecham, a lavagem começará.
  

  Como substituir a fechadura da porta em uma máquina de lavar

• Válvula de abastecimento de água. A máquina de lavar é simplesmente conectada ao abastecimento de água por meio de uma mangueira. Dentro da entrada existe essa válvula que liga / desliga o abastecimento de água. Se a máquina não coleta água (e o sistema a possui e a pressão está normal), ou vice-versa, a água é fornecida o tempo todo, provavelmente a válvula “vazou”. Neste caso, reparar a máquina de lavar com as próprias mãos consiste em substituir a válvula de abastecimento de água. Em princípio, para começar, você pode limpá-lo de sais e sujeira, se isso não ajudar, você terá que trocá-lo.
• Motor. Põe o tambor em movimento. A rotação é transmitida para a polia através da correia, mas existem arruelas de acionamento direto. Se você tem um tambor com polia, ele gira manualmente, o motor liga, mas quando você liga o tambor não gira, a correia pode ter rompido ou enfraquecido. Neste caso, a reparação "faça você mesmo" da máquina de lavar consiste na substituição da correia. Se esse problema ocorrer com uma máquina de lavar de acionamento direto, é mais provável que o motor esteja queimado.
  

  Diferentes tipos de acionamentos em máquinas de lavar

• Elemento de aquecimento tubular - elemento de aquecimento. Necessário para aquecer água. Se a água não aquece durante a lavagem, mas deveria, é necessário verificar o estado da resistência do aquecedor, se tudo estiver em ordem verifique os sensores de temperatura. Devido ao seu funcionamento incorreto, a água também não pode ser aquecida.
• Bomba de água. Esta é uma pequena bomba para bombear água de um tanque. Ele bombeia para a mangueira de drenagem.

Todos esses são detalhes básicos de trabalho. A falha de cada um deles leva ao mau funcionamento da máquina de lavar. O reparo consiste principalmente na substituição de um elemento defeituoso. Apenas a bomba e a válvula de abastecimento de água podem ficar obstruídas. Pode haver um bloqueio na fechadura da porta, não é acidental - alguém pode empurrar alguma coisa lá, principalmente, claro, são crianças.

Tanque da máquina de lavar

Em uma máquina de lavar, a cuba ocupa quase todo o espaço do armário, pois contém um tambor para carregar a roupa. O tambor é conectado de forma móvel, de modo que pode girar em torno de um eixo horizontal. O elemento de aquecimento e alguns sensores (temperatura, nível da água) também se encontram no interior do reservatório, no corpo existem tubos de abastecimento e retirada de água.

Em que consiste um tanque de máquina de lavar?

Para manter o tanque em uma posição enquanto a máquina de lavar está funcionando, existe um sistema de estabilização. São molas e amortecedores que amortecem a maior parte das vibrações.

Amortecedores e / ou molas mantêm o tambor e o tanque no lugar

O tanque em si é geralmente feito de plástico. Existem modelos dobráveis ​​e outros não dobráveis. Lavadoras com tanques dobráveis ​​costumam ser mais caras, mas neste caso vale a pena pagar a mais, pois seu conserto é muito mais fácil. Se algo acontecer com os rolamentos, eles podem ser facilmente substituídos desmontando o tanque.

Outro mau funcionamento da máquina de lavar em que um tanque dobrável é melhor é uma rachadura na caixa. Se os amortecedores não fizerem bem o seu trabalho, o tambor com roupa começa a bater no tanque durante a centrifugação. O plástico não foi projetado para essas cargas, então, mais cedo ou mais tarde, aparecem rachaduras. Se o tanque for dobrável, a parte danificada pode ser substituída. Não é muito difícil e caro. Se for indissociável, em tese, é necessário substituí-lo junto com o tambor, o que não é nada barato. Mas também neste caso pode ajudar - reparar o tanque da máquina de lavar com as próprias mãos, neste caso, consiste em tapar a fenda. É melhor usar cola universal à prova d'água e resistente ao calor, que pode ser usada para colar plástico.

Corpo e outras partes

O conserto da máquina de lavar roupa "faça você mesmo" começa com a desmontagem do gabinete.O corpo é geralmente feito de uma folha de metal fina revestida com uma camada de esmalte. A tampa superior é de plástico, o verso é de aço galvanizado, tudo é fixado com parafusos. A localização exata dos fixadores depende da empresa e do modelo. Mas ainda existem alguns elementos dentro do case.

• Unidade de alimentação de pó. Esta é uma gaveta com vários compartimentos, cada um deles preenchido com um produto diferente. O local onde servir está escrito no manual de instruções. Para reparos, é importante saber que um orifício de drenagem pode estar coberto de vegetação neste bloco. Isso acontece muito raramente, mas acontece. Em seguida, o bloco é retirado (puxe-o para fora até parar, depois levante um pouco), os sais de coque e os resíduos de pó são retirados, após o que o bloco é instalado no lugar.
  

  A unidade de alimentação de pó geralmente está localizada na parte superior do alojamento à esquerda

• Contrapesos. Para que o tanque não "bata" muito durante a fiação, ele é carregado com placas de concreto de um formato especial - contrapesos. Eles são presos ao tanque por cima e por baixo.
  

  Os contrapesos na máquina de lavar são grandes placas de concreto que estabilizam a posição do tambor

Esses são todos os componentes principais de uma máquina de lavar com carregamento horizontal. A seguir, consideraremos sua interação durante a operação.

Como funciona uma máquina de lavar

Para o reparo automático, você também precisa saber como funciona a máquina de lavar. Isso ajudará a determinar o elemento que pode levar a essa falha. Então, é assim que funciona a máquina de lavar:

• Quando a máquina é ligada, o estado da fechadura da porta é testado. Se a porta estiver fechada, a fechadura é bloqueada, após o que o abastecimento de água é aberto (a válvula abre). A água flui pela unidade de alimentação de pó.
• A água é coletada até que seu nível alcance o sensor, após o que a válvula fecha.
• Além disso, se o modo for definido sem imersão, o elemento de aquecimento liga.
• O motor funciona simultaneamente com o elemento de aquecimento. A velocidade de rotação é pequena, a direção é variável - em uma direção, depois na outra.
  

  Nós principais

• Após um determinado período de tempo (dependendo do programa em execução), a água suja é bombeada para fora.
• Uma nova porção é derramada. Quando o nível definido é atingido, o tambor começa a girar em diferentes direções - a roupa é enxaguada.
• Após alguns minutos de operação neste modo, o motor desliga, a bomba liga, que bombeia a água.
• O último estágio está girando. O motor gira o tambor em alta velocidade, enquanto a bomba está funcionando, bombeando a água espremida.

Pode haver desvios neste algoritmo - alguns programas têm etapas adicionais. Por exemplo, imersão e fiação dupla. Mas não há inovações neles. A imersão ocorre da mesma forma que o enxágue, com enxágue duplo sem nenhum problema, bastando bombear água duas vezes.

Conhecer esse algoritmo o ajudará a determinar onde, em qual estágio, a falha ocorreu. Dessa forma, será possível determinar quais partes do carro podem quebrar.

Conserto de máquina de lavar roupa "faça você mesmo": as avarias mais comuns

Embora os designs das máquinas sejam muito semelhantes, existem diferenças entre eles. No entanto, há um certo conjunto de falhas comuns a todas as arruelas.

A lavagem não liga

O reparo autônomo da máquina de lavar começa com o fato de que você precisa determinar em que estágio o programa foi interrompido. Às vezes, a máquina de lavar não liga. Existem vários motivos possíveis:

• A porta não está fechada. Até que o relé seja energizado, a lavagem não começará. Empurre a porta firmemente contra o corpo. Se não ajudar, pode haver um objeto estranho na fechadura ou a trava está avariada.
• Não há energia ou a tensão está muito baixa.
• Verifique a integridade da ficha, tomada e cabo.
  

  O cabo pode se desgastar.

• Possível oxidação dos contatos no bloco de terminais onde o cabo de alimentação está conectado. Neste caso, retire a tampa da máquina de lavar, localize o bloco e inspecione os contatos, limpe se necessário.
• Relé de tempo com defeito. Não é fácil diagnosticar seu colapso. Você só precisa mudar de programa várias vezes.Se em algum ponto a lavagem for iniciada, o relé de tempo está realmente com defeito.

Se todos esses pontos forem verificados, não há falhas e a máquina de lavar não liga, o problema pode estar no painel de controle. Isso só pode ser determinado pela instalação de uma placa de trabalho.

Água não é coletada

Se a água não estiver sendo puxada para dentro da máquina, verifique primeiro o abastecimento de água. Também vale a pena verificar a pressão (abra a torneira e avalie a pressão). Se for suficiente, vamos seguir em frente:

• Verifique a mangueira de abastecimento de água. Ele pode ser comprimido.
• Filtro de entrada de água obstruído. Então agimos assim:
  • fechamos o abastecimento de água da máquina;
  • remova a mangueira de alimentação do tubo do ramal;
  • retire o filtro do carro com um alicate, lave-o com água corrente;
  • coloque no lugar, coloque a mangueira.
    

    Como limpar um filtro em uma máquina de lavar

• Válvula de admissão entupida ou quebrada. Nesse caso, você também terá que fechar a torneira e retirar a mangueira. Mas você ainda precisará remover a tampa e chegar à válvula. Ele fica logo após a entrada. Tiramos, lavamos, verificamos:
  • ligamos à mangueira de entrada, no estado normal fica fechada, para que a água possa ser aberta;
  • direcionamos a válvula para algum recipiente e, alternadamente, fornecemos 220 V de energia aos enrolamentos do relé;
  • na presença de energia, o relé deve funcionar - água deve aparecer;
  • se não houver água, o enrolamento está com defeito, a válvula deve ser substituída.
    

    Esta é a válvula de admissão

Os mesmos motivos levam a outro colapso - a água é puxada para dentro da máquina lentamente. Se a pressão estiver normal, as mangueiras estão comprimidas / achatadas / obstruídas ou o filtro está obstruído.

Agua nao esquenta

Se a água da máquina não aquecer, a primeira coisa que vem à cabeça é que a resistência está queimada. Neste caso, a reparação "faça você mesmo" da máquina de lavar consiste na substituição da resistência. Mas esse não é o único motivo. Há três deles:

1. Sensor de nível de água com defeito. O elemento de aquecimento liga somente quando há água suficiente no tanque. Se o sensor determinar incorretamente o nível de água, o comando para ligar o elemento de aquecimento não é dado. Tal mau funcionamento é tratado com a substituição do sensor. Acontece assim:
   • Remova a tampa superior da máquina.
   • Encontramos o sensor de nível de água (interruptor de pressão). Esta é uma pequena caixa de plástico em uma das paredes laterais do gabinete. Condutores e um tubo fino se encaixam nele.
   • Desparafusamos os dois parafusos que prendem o relé, removemos o tubo (solte a braçadeira). Se o tubo for rígido na extremidade, corte a parte rígida (não mais do que 12-15 mm).
   • Encontre um tubo com a mesma seção transversal assim que for desconectado (cerca de 10 mm) e com 20 centímetros ou mais de comprimento. Coloque uma extremidade do tubo na conexão e sopre na outra. Mantenha o interruptor de pressão próximo ao ouvido. Se você soprou e ouviu um clique, o relé está funcionando. Se, com todos os esforços, não houver clique, o relé está com defeito. É possível medir a condutividade do enrolamento enquanto o tubo é soprado. Em condição de trabalho, a condutividade muda.
   • Instalamos um interruptor de pressão reparável no local.
     

     Este é um sensor de nível de água (interruptor de pressão). A cor do corpo pode ser qualquer

2. O elemento de aquecimento pode ser reparado, mas os contatos estão oxidados. Neste caso, tendo atingido os contatos, eles são limpos até virar metal.
3. Relé térmico com defeito. Esses sensores estão localizados sob a porta de carregamento. Eles podem ser de diferentes formas, bem como de diferentes tipos: termostato bimetálico ou a gás (parece um comprimido com um diâmetro de 2-3 cm) e um termistor (nos novos modelos). Tendo retirado o sensor térmico do corpo do tanque da máquina de lavar, verificamos:
   • Medimos sua resistência em estado frio.
   • Colocamos em uma panela com água quente, esperamos alguns minutos, medimos novamente a resistência.
   • A diferença deve ser enorme. Nesse caso, o relé está operando normalmente. Se a resistência mudou insignificantemente, a peça deve ser substituída por uma semelhante, mas utilizável.

O relé térmico é responsável por ligar / desligar o aquecedor em tempo hábil

Se a água da máquina de lavar esquentar, mas por muito tempo, é provável que se formem incrustações no elemento de aquecimento. Teremos que pegar o elemento de aquecimento e remover as incrustações dele.

O tambor não está girando

Novamente, existem vários motivos. O primeiro, o mais terrível - o motor queimado.Para fazer isso, verifique a presença de tensão em seus terminais. Se não houver tensão, o motor está com defeito. Outros problemas não são tão globais:

• A correia de transmissão está solta ou solta (se a máquina de lavar tiver um acionamento rotativo). Alguns modelos têm a capacidade de ajustar a tensão da correia. Para isso, solte o parafuso que prende o motor, puxe-o um pouco para trás e fixe-o. Não é necessário mover muito - muita tensão levará a um rápido desgaste dos rolamentos.
• Em caso de substituição, coloque a correia na polia da seguinte maneira: puxe a correia para longe de você com a mão, gire a polia no sentido anti-horário. Para remover, faça o oposto.
  

  Como colocar uma correia em uma polia

Outra opção possível é que algo tenha caído entre o tanque e o tambor que bloqueia a rotação. Neste caso, é necessário desmontar o tambor e remover os objetos interferentes.

Agua nao escoa

Existem muitas opções aqui. Existem muitos fatores, então desta vez pode levar muito tempo para consertar uma máquina de lavar com suas próprias mãos - até que você resolva todos os motivos ... Então, vamos começar com o mais simples:

• A mangueira de drenagem está presa.
• Se a máquina parou completamente, mas os indicadores estão normais, verifique se você pressionou acidentalmente "Parar" e a máquina está no modo de espera.
• Sensor de nível de água com defeito. Já falamos sobre isso (o item não esquenta a água), o cheque é parecido.
• O filtro da saída está entupido. Ele está sempre localizado na parte frontal do gabinete, na parte inferior direita, mas, dependendo da empresa, pode ser escondido atrás de uma pequena porta (Indesit, Bosh, Sanussi) ou atrás de um painel plástico removível (Sumsung). O filtro possui uma pequena alça, pela qual deve ser desparafusado. Basta substituir o recipiente primeiro - toda a água do tambor será derramada no chão. Lavamos o filtro e o colocamos de volta.
  

  Como limpar o filtro de saída da máquina de lavar

• O impulsor da bomba está bloqueado. Às vezes, pequenos objetos entram na cuba durante a lavagem. Eles podem ficar presos entre as lâminas do impulsor e bloqueá-lo. O impulsor está localizado atrás do filtro, portanto, removemos o filtro primeiro. Em seguida, enfiando o dedo, tateamos o impulsor e verificamos se algo está interferindo nele. Removemos o bloqueio. Pode acontecer que o impulsor esteja inclinado. Depois terá que trocar a bomba, pois não funcionará desta forma.

Água flui da máquina de lavar

Neste caso, existem duas situações distintas: um pequeno vazamento e um fluxo forte. Os motivos são semelhantes, você pode conferir tudo. A primeira coisa a fazer é escoar a água restante (desenroscando o filtro da saída, veja o parágrafo anterior). Se não estiver claro de onde ele flui, mas não da porta, começamos verificando com o mais simples:

• Verificamos se a mangueira de esgoto saltou, se os canos estão entupidos.
• Inspecionamos o local onde a mangueira de saída está fixada no carro. Ele está conectado à bomba, portanto, você precisa acessá-lo. Para máquinas de lavar Samsung, LG, Candy, Beko, Ariston, Ardo, Indesit, Whirpool, o acesso à bomba é obtido simplesmente girando a unidade - a bomba está na parte inferior. Uma mangueira de drenagem se estende a partir dele. Pode vazar na junção, aí a gente solta a braçadeira, move um pouco a mangueira, aperta de novo. Electrolux e Zanussi terão que desmontar o case. É necessário retirar a tampa e, em seguida, desparafusar a parede posterior (será necessário retirar a válvula de admissão desapertando os parafusos que a fixam). Haverá uma bomba e uma mangueira de drenagem.
  

  É assim que se parece o anexo da mangueira de drenagem à bomba

  Em seguida, você precisará desconectar a bomba da parede para que possa chegar à mangueira de drenagem (lembre-se de como a bomba está conectada, ou melhor - tire uma foto). O trabalho posterior é semelhante.

• Substituindo a mangueira de drenagem. Acontece que a mangueira está rachada, puída. Em seguida, ele precisa ser substituído. Você já sabe como acessar o ponto de conexão da mangueira de drenagem e a substituição é simples. Eles removeram a braçadeira, puxaram a mangueira do ramal, observaram onde e como a mangueira está presa às paredes da máquina (tire uma foto) e a desconectaram. Eles pegaram um novo, fixaram nas paredes, puxaram sobre o tubo do galho e apertaram a braçadeira.

Se vazar debaixo de uma porta fechada, o motivo é o desgaste do forro elástico.

Máquina vibra fortemente

Normalmente, essa quebra ocorre durante a fase de fiação.O carro começa a bater e pular. Nesse caso, raramente é necessário consertar a máquina de lavar com as próprias mãos. A razão mais comum é que a máquina está sobrecarregada ou que a roupa está amontoada em uma pilha e não distribuída sobre o tambor como deveria. É simples: paramos de lavar, tiramos algumas coisas (se sobrecarregadas) ou distribuímos. Ligue e continue lavando.

Se nenhum desses motivos foi confirmado e a batida tornou-se constante, as molas da suspensão podem ter rompido, os amortecedores estão avariados ou o lastro enfraqueceu. O método de tratamento é claro: substituindo as molas de suspensão ou amortecedores, apertando os parafusos no lastro.

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Existem muitas avarias possíveis nas máquinas de lavar, bem como nos modelos das máquinas. É muito longo para descrever tudo, mas em formato de vídeo tudo é muito mais fácil.